赴台旅遊必读!台灣最著名的十大景點
爱河源于高雄县仁武乡的八卦寮埤潭，是农田浇灌渠道；爱河道經左营、三民、鼓山、盐埕、前金、苓雅等區而注入高雄港第一口岸，主流全长约12千米，流經高雄市區约10.5千米，為高雄市的生命之河；爱河的支流有三：“宝珠沟”─水来自下淡水溪，在凹仔底注入爱河、“三块厝溪”─由三民區之三块厝經民族路的南鼎桥注入爱河、“大港溪音波拉皮, 运河”─發祥于五块厝，在七贤桥旁注入爱河，规复後曾截弯取直。爱河最先称為“打狗川”，高雄因平埔族的马卡道族的刺竹文化而称打狗；在日据時代，日人嫌打狗名字不雅觀，于1920年将打狗改名為高雄，1924年升格為高雄市，故称爱河為“高雄川”；自1908年基隆到高雄的火車全線通車後，日本當局起头以三期的筑港计画，以是本地人又称“高雄运河”。
台灣规复後當局将运河两岸辟為河畔公园，逐步吸引参觀客来到爱河遊览参觀；1948年，陈江潘師长教師在中正桥四周谋划荡舟所，并请人定名為爱河遊船所，某日的台风将招牌吹落，只剩爱河两字，那時又有恋人于此殉情，消息记者报道成“爱河殉情记”，因而成了高雄人對爱河認知的圖腾，垂垂地高雄运河的名称便走入汗青牙齒美白,；1968年，杨金虎市长為蒋夫人祝寿降血脂保健茶,再度更名為仁爱河；1992市议員陈武勋在议會提议下将爱河的名字正式改回。
潺潺清流的爱河，早年饰演着运输、交通、遊憩等多功效脚色，几多墨客骚人為她称道，几多恋爱故事在此酝酿，布满浪漫色采，披發人文气味的爱河，高雄曾以她為傲。 現在走過岁月、饱經风霜的爱河，固然饱尝污染，但疼惜她的高雄人，包含當局和民間企業、艺术家们，都处心积虑渐渐规复爱河风华。
爱河颠末整治以後逐步恢复活機，是高雄生态保育的首要据淘金娛樂城,點，讓公眾在都會中便可以察看水中生态；爱河的驳船船埠、绿篱植栽、艺术照明举措措施、自行車道、桥梁美化等，當局還计划河川亲水空間，连系流域内之艺文景點、大眾扶植、開放空間，营建出属于高雄爱河的景色；爱河耗資四十亿的整治去污工程，已讓爱河一步步的重現朝气，沿河两岸的河邊公园绿树成荫，也富足意见意义，由其天黑後的河岸街灯，高雅迷人，安步此間，很富情趣。
交通：由高雄火車站前搭二、5六、60、248路市公保健飲品推薦,車或中南客运1号都可抵达。
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