admin 發表於 2022-6-7 16:28:19

台旅遊事故频發 台學者:谁敢参加台灣的團體旅遊

中國台灣網2月14日讯 据台灣“东森消息云”报导,13日晚間,台灣蝶恋花觀光社的一日赏樱團在5号高速路產生紧张翻車不测,已致33人灭亡。這不单是一年時候以内的第3起旅遊車重大車祸,也是自2006年以来,单一死伤最紧张的一次。台灣大學傳授李茂生在Facebook痛批,“如许谁敢加入台灣的集團遊览?”

据报导,昨晚9点04分,台北市蝶恋花觀光社旅遊車载满武陵农場赏樱團返家時,從5号高速路接3号高速路,颠末南港交换道大弯道時,疑因車速過快、司機疲光駕驶打打盹,失控擦撞护栏後垂直翻落邊坡,整辆車車顶被刮掉。在没有車顶庇护下,全車含搭客、司機及领队共44人,共33人遇难、11人受伤送醫。

李茂生今早于Facebook發文暗示,“支属的悲哀实不难想象”,他也感慨台灣的旅遊車遊览品格,“台灣的旅遊車重大變乱其实是太多了,客岁到如今已產生3起”。他暗批台政府“行政院”日前于元旦快速戒菸方法,施行公事员遊览卡8000元(新台币,下同)补贴,仅限于集團遊览的失察。

据报导,產生車祸後,日本媒體第一時候报导,而日本網友则暗示,“台北的司機真的蛮凶pigav,的”、“台灣的開車方法很可骇,產生變乱也是理所固然”、“搭過好几回公交車都搭到冒盗汗”,显见台灣的交通平安連海外搭客都不信赖。對付“國旅卡”8000元补贴,很多網友也是“心惊惊”,在PTT(台灣收集油污清潔劑,论坛)八卦版上,就有網友酸说,“小弟怕gs娛樂城,死,可以不要吗?”

李茂生發出此文後,截至今朝已得到26万個赞、68次分享,也有很多網友在底下會商将来台灣遊览品格,要若何改良。

台灣旅遊車車祸大事纪

●2006年的梅岭大車祸,造成車上高雄市鼎金小學45名家长會的家长、學生及志工,共22人灭亡、24人轻重伤。

●2010年苏花公路大車祸,苏花公路遭到梅姬台風外围环流與东北季風共伴影响,112千米到116千米路段大量土石崩塌冲垮,21名来自广东珠海觀光團员,疑遭落石击中坠海,車上26人失落。

●2016年两起車祸,别离在苏花公路、2号高速路,各造成2死28伤、26人灭亡。
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