歐美旅遊業疯狂复苏:航班爆满,酒店價格暴涨,租車抢破头
遊览業等待2022年是苏醒的一年。跟着世界列國當局對新冠病毒限定的放宽及辦理方法的扭转，疫情被視為平常糊口中可節制的一部門。
代表全世界遊览業的W.T.T.C（世界遊览業理事會）估计，美國遊览業将在2022 年到达疫情前程度，為美國经济進献近2万亿美元。
该委员會還估计来自美國的出境旅即将會增长，新生節假期時代预订量将比客岁增长130%。
境外觀光社亦陈述称，近来几周行将到来的春天和夏日预订量显著增长。
W.T.T.C总裁兼首席履行官朱莉娅·辛普森暗示：“咱们的最新展望显示，跟着傳染率降低和旅客继续受益于疫苗和增强针的庇护，本年旅業苏醒将较着加速。”
虽然疫情中當局關于穿着口罩的划定和觀光政策仍存在不肯定性，但本年遊览行業看到旅客强烈但愿遠程觀光，特别是前去偏僻的國际目标地和歐洲都會觀光。
“觀光再也不只是‘去某個处所’，”Expedia高档大眾瓜葛司理克里斯蒂哈德森说。“解脱了如斯长時候的束缚和限定，2022 年将是丰硕多彩的一年。”
如下是你等待的本年全世界遊览業一些新趋向：
航班：限定削减
2022年的飞翔體验會很像2021年。
有時，乃至讓人想起疫情前的常态，飞機上和機場里的人會更多——這是近 300 家航空公司構成的IATA（國际航空运输协會）官方数据，本年的搭客人数估计将是客岁的150%。
就搭客可以飞往的处所而言，咱们将具有比客岁更多的选择。
持久以来對大大都搭客封闭的目标地：包含澳大利亚、菲律宾和巴厘島，已起头從新開放。
航空公司一種植電鑽，向在逐步增长旧航路并扩展新航路。
比方，在春天，美國航空规划增长 6 条從波士顿動身的新航路。捷蓝航空将很快從纽约市约翰肯尼迪國际機場直飞堪萨斯城和墨西哥巴亚尔塔港等地。
在搭乘國际航班以前，依然必要检察最新的入境请求。
据追踪這些觀光限定的移民政策钻研所主任梅根·本顿称，今朝全世界仍有跨越10万条康健和觀光限定。
她指出，虽然這與一年前的数字大致不异，但已從断绝和彻底制止非需要访客转向疫苗接种和检测请求。近来，包含英國在内的愈来愈多的目标地也從新斟酌了入境核酸检测的长处。
夏日度假的航班本錢可能低于疫情以前的本錢。按照代表7家重要航空公司的美國航空公司的数据，本年機票票價比2019年降低了 18%。
自 2014 年预订利用步伐Hopper起头跟踪它们以来，搭客采辦國际機票本錢在本年1月份创下汗青新低。
但是，與疫情以前比拟，展望機票是不是會上涨、什麼時候上涨和在那邊上涨變得加倍坚苦。
變种病毒的康健威逼、觀光限定和風行病生理已倾覆了傳统的機票订價模式。
航空業網站Cranky Flier的開百家樂穩贏打法,创人布雷特·斯奈德暗示，荣幸的是大大都航空公司继续罢黜根基经济舱航班之外的所有航班改签费。
在美國飞翔時，每小我都必要戴上口罩，最少要到本年3 月下旬。
届時，美國联邦口罩授权允许将到期，而以前已耽误授权時候，固然可以再次耽误。白宫首席醫疗参谋安东尼·福奇博士等人暗示，飞機上的口罩仍是應當戴着的。
旅店：回暖，呆板人利用
這将是旅客返回旅店的一年。
牛津经济钻研院在给美國旅店留宿协會的一份陈述中估计，本年总预订量将几近與 2019 年留宿预订量持平。
虽然鉴于商務集會和集團勾當延续低迷，疫情以前旅店餐食和饮品的480 亿美元收入很大水平上仍會缺失。
休闲旅客使旅店業連结运转，而且在某些地域——特别是山區和沿海目标地——度假营業正在蓬勃成长。
因為本年旅店需求创记载，即便在傳统的淡季月份，美國缅因州等避世度假胜地的旅店客房代價也會上涨。
按照阐發短時間租赁市場的 AirDNA数据，與 2019 年比拟，美國小都會和度假胜地的度假屋预订量增加了30%至60%，但大都會的房錢降低了约25%。
一些都會旅店但愿经由過程增长時尚的长住客房、社交景点和更好的事情空間来争取数字遊牧民族。
丹佛的Catbird旅店供给带小厨房的人體工學一室公寓、屋顶酒吧和出租装备，包含踏板車、尤克里里和氛围炸锅。位于芝加哥和伦敦的Hoxton旅店與Working From供给结合辦公空間。
為了顺應经济萧条，很多旅店已将更多客房辦事分包到周邊的餐饮文娱業中。
一個新的App在泰西火爆，這個名為Breeze的App可以與本地旅店互助，從临近餐廳為旅店供给客房辦事。
作為對泰西劳動力欠缺的有用回應，疫情還加快了旅店采纳主動化——比方无钥匙挂号入住、数字员工通讯和呆板人客房辦事。
“高科技是旅店業的一場革命，”康奈尔大學旅店學院傳授Chekitan認為，“旅店可延续成长规划看起来比‘可选毛巾洗濯’辦事更進一步。“
希尔顿规划在康涅狄格州纽黑文市推出太陽能旅店，该團體旗下的Tapestry Collection是美國本年首家零排放的旅店。
旅店業對休闲旅客的存眷還可能會激起新的消遣辦事。
自力旅店参谋维克拉姆·辛格暗示，一家没法再在其勾當部分招聘50台辦事器的旅店可能會操纵该空間举行瑜伽课或本地设计師的演讲。
“這些是人们可以回想起来的觀光履历，而不是枕头是不是柔嫩。”他说。
租車：很贵，难订
客岁這個時辰，AutoSlash開创人兼首席履行官乔纳森·温伯格注重到，2 月中旬的总统日假期，可供租赁車辆出人意表地稀缺且代價太高。
這是遊览業苏醒的初期迹象，象征着疫苗接种後的觀光反弹。
2022年，租不到車的环境看起来更糟。
本年2月1日在美國鳳凰城搜刮行将到来的周末假期显示，所有重要的汽車租赁公司都已售罄，只有两家较小的租車公司 Sixt 和 Nu 具有可租赁汽車，起價為天天 130 美元，大要是疫情前的两倍多。
“即便在客岁，咱们也直到動身前一周摆布才看到库存如斯严重，”温伯格師长教師说。
在客岁呈現租車欠缺以後，消费者可能已听取了租赁公司提前预订汽車的建议。
可是汽車租赁公司依然没法扩展他们的車队——主如果因為汽車制造業的放缓，和在奥密克戎以後预期的觀光回归紧张超越预期。
市場钻研公司 JD Power的高档遊览阐發師迈克泰勒暗示：“看起来租車难征象本年底子不會改良。”
按照遊览搜刮引擎 Kayak数据，客岁炎天租車代價在7月份到达了均匀天天 119 美元的峰值。
今朝，美國逐日租車代價均匀程度约為 66 美元，比客岁同期高 27%，比2019 年同期增加 41%。與客岁同期比拟，搜刮量暴增一倍多。
Kayak北美营销副总裁马特·克拉克说：“現在，公路觀光是一种更可展望的觀光方法，可以防止拥堵和不测耽搁。”该公司近来添加了来自诸如Turo等同享汽車網站的搜刮成果。
這些替换方案可能受益于租車市場的紧俏。
按照近来公然的一份文件，與 2020 年同期比拟，2021 年前九個月，Turo 的收入也增加了 200%以上。
“對付很多旅客来讲，若是從代價角度来看，实在Turo 是最不猖獗的选择，”Turo 首席履行官安德烈·哈达德说。
今朝，同享汽車網站是寻觅電動汽車的更好选择，虽然赫兹在秋天颁布發表，到本年年末它将具有10万辆電動汽車。在Turo，電動汽車已從 2014 年的约 200 辆增长到2021年的27000 辆。
“咱们已看到3月和4月租車市場的紧俏，這是不正常的，”一位纽约住民 Ryan Hagler说，他利用Turo租了10辆車，此中包含 6 辆特斯拉，起價约為天天80美元。
目标地：都會觀光回归
本年3月，芝加哥的Virgina密斯将和她正在進修音乐剧的女兒一块兒前去纽约市，庆贺两年来错過的生日觀光。
她们将旁觀百老汇的表演，并前去唐人街享用点心。
新泽西州的利佩斯密斯则筹备前去巴黎。
“我火烧眉毛地想住在一家标致的旅店、購物、觀光博物馆和在米其林餐廳用餐，”利佩斯密斯谈到她3月份的觀光時说。
孟菲斯的移民状師格雷格很欢快下個月在伦敦举辦面临面的集會，并规划提头几天达到，與已成年的女兒一块兒享受這座歐洲都會。
是的，都會觀光又回来了。
在避開都會中間两年多以後，觀光者巴望回到他们最喜好的大都會，并潜入一個不属于他们本身的都會的景点抑或美食餐廳。
纽约市觀光社FORA的结合開创人亨利说：“當英國在1月26日抛却疫情管控時，這對所有人来讲都是一种鼓動。”
“经典歐洲目标地的预订量正在飙升，特别是巴黎和伦敦。我的客户但愿與怪异的旅店和餐廳從新创建接洽，并简略地沉醉在這类文化中。”
在美國，总部位于芝加哥的豪华家庭觀光機構Huffman Travel总裁歐文正规划到纽约市举行长周末觀光。
“纽约再次热烈起来，主顾们很欢快能在這里用餐并享受這座都會的活气。”
遊览预订網站天巡出格夸大了纽约回归的趋向，陈述称，纽约市是其 2022 年迄今為止预订量最高的海内目标地，在線觀光社Expedia亦显示，纽约市的搜刮量增长了 13%。
至于歐洲，巴黎和伦敦是便宜航班搜刮引擎上搜刮至多的國际目标地。
自1月1日以来，Expedia上的伦敦和巴黎旅店搜刮量别离增加了62%和51%，挪動利用 Hopper 陈述称，伦敦和巴黎成為 2022 年春天搜刮量最大的两個國际目标地。
跟着限定的放宽，四時旅店及度假村陈述称，從 12 月到 1月16日，其在巴黎、伦敦和纽约的预订量增长了80%。
在伦敦，奢华遊览公司 Noteworthy 的私家遊览预订量在 2 月份與 2021 年同期比拟增加了145%。
度假村：風行一價全包
一價全包度假胜地正在创始一种新模式，讓人们几近不消再懊恼去哪里用饭和玩甚麼。
為甚麼是“几近？”
這些旅店的每晚房價中不包含酒精饮料，好比那些使人沉迷的葡萄酒和烈酒。
豪华觀光社SmartFlyer的董事总司理Erina Pindar暗示，這個趋向的重要缘由仍是受疫情影响，旅客在抵达度假村後，常常再也不愿意分開度假村，以避免增长被傳染病毒的機遇。
“一價全包度假村很是受接待，”她说，“咱们估计這方面需求将继续强劲。”
Hotels.com陈述称，與2019年同期比拟，此类度假村搜刮量显著增长。
“曩昔几年没有觀光的人太多了，”Hotels.com 女讲话人梅尔·多曼说，“這些旅客正在寻觅可以被无所不至赐顾帮衬的度假村。”
“咱们的客户會認為一價全包度假村是一個轻松的选择，”觀光社V.I.P.总裁Jennifer说。
2020年，持久以来深受丘吉尔和费驅鼠方法,雯丽等名流钟爱的加利福尼亚州的圣伊西德罗牧場度假村也转向了一價全包的度假村模式。
除将餐费纳入起價為2495美元的每晚旅店房價，它取缔了度假费（旅界君翻译：美國家假类旅店一种出格奇异的收费习气）和泊車费等分外用度。
“咱们想，既然咱们已解脱了所有的贫苦，人们會费錢買甚麼？葡萄酒？”牧場总司理伊恩·威廉姆斯说，“咱们對疫情没有任何埋怨，曩昔的一年是咱们有史以来最繁忙的一年。”
鉴于疫情酿成的并發症，威廉姆斯師长教師和他的團队试圖简化觀光流程。
“咱们但愿客人退房并在回家的旅途中评论辩论他们渡過了何等美好的假期，”他说，“而不是账单上的杂項用度。”
“若是客人想要和奶牛共進晚饭，那没問题，”威廉姆斯師长教師说，“鱼子酱？大龙虾？也没問题。”
北卡罗来纳州收银High Hampton度假村汗青可追溯至1933年，并于 2020 年举行了革新，這家度假村将早饭和晚饭纳入每晚 595 美元的代價，“一價全包消除客人下一步去哪里用餐的發急，”该度假村总司理格林暗示。
田纳西州瓦兰的两個度假村Blackberry Farm（黑莓农場）和 Blackberry Mountain（黑莓山）持久以来一向采纳不异的逻辑。
黑莓农場含早、中、晚三餐代價845 美元及以上，黑莓山含早、中、晚三餐代價则必要1395 美元及以上。
度假村总裁亚历山大说：“咱们的入住率跨越了疫情前的程度。”2021年，觀光社SmartFlyer在這两家旅店的预订收入比疫情前增加了惊人的327%。
康健觀光：两性瓜葛
两性康健是全世界康健行業成长最快的范畴之一，觀光愈来愈成為此类體验的一部門。
愈来愈多的旅店品牌和两性瓜葛醫治師起头供给情侣静修和海滨课程，并配备密切锻练為客人引导摸索两性瓜葛，以知足追求更大情侣得意度的搭客需求。
“人们@依%zW472%然對伉%55J13%俪@醫治和接管此类醫治感触羞辱，但历来没有人在度假時碰到干预干與题，”在巴巴多斯、夏威夷、圣卢西亚和华盛顿特區展開静修的性醫治師玛丽莎·纳尔逊暗示。
玛丽莎·纳尔逊在圣卢西亚島的7天疗程起價為 7500 美元，她還供给虚拟集會辦事。
拉比和認證瓜葛醫治師Slatkin 说，觀光是解锁情侣密切瓜葛的有力东西。
他有一家專注于醫治已婚佳耦瓜葛的公司，在曩昔的一年里，拉比為了應答日趋增加的醫治和觀光相連系的需求，他推出了他的第一個目标地静修——用度在 4000 到5000美元之間，静修课程在哥斯达黎加、墨西哥和迈阿密举辦。
“一場伉俪間的觀光真的很壮大，由于可以扭转相互的瓜葛，”他说。“疫情致使的断绝带来了很多必要解决的伉俪瓜葛保护問题。”
塔拉·斯库贝拉是一名密宗领导，她與伉俪和独身女性一块兒事情。
密宗是一种源自中世纪印度的精力哲學，包含密宗性爱等实践，而斯库贝拉密斯供给包含專注于身體能量点的脉轮辦事。她说，自2020年以来，她在哥斯达黎加和美國科罗拉多州價值499美元的静修所课程大部門已售罄。
她说：“這彷佛與疫情很是一致，并冲破了伶仃，社會正在意想到密宗不但與性有關，并且與内涵接洽和治愈有關。”
本年3 月，万豪旗下的豪华旅店品牌瑞吉将和两性瓜葛锻练Bibi Brzozka在墨西哥的瑞吉蓬塔米塔度假村举行一次關于密切、成心識的性举動和感情意識的静修會，课程價值2680 美元。
本年4 月，西班牙伊维萨島豪华旅店六善旅店将举行“快活原则——女性性康健之旅”，為期6晚的留宿體验專注于女性课程，價值4500 美元。
這也是瑞吉和六善這两個知名豪华旅店品牌第一次存眷到性康健在觀光中的意义。
家庭觀光：遊學觀光
颠末两年的断绝和课堂封闭，全世界数百万兒童在讲堂上後進了，他们的怙恃追求觀光時能寓教于乐，弥补孩子進修的课程。
“之前，家庭搭客没有提早扣問度假村供给哪些教诲勾當，如今他们意想到了。”葡萄牙家庭友爱型马丁哈尔度假村的開创人兼首席履行官斯特恩密斯说。
斯特恩密斯说，她们度假村新预订的近一半客人城市問到有關兒童教诲的問题。
客岁，這家奢华度假村起头與里斯本结合國际黉舍互助，為里斯本的年青客人供给為期两周的教诲夏令营。课程合用于 3 至 17 岁的兒童，起價為 440歐元。
在疫情以後，與加拿大遊览运营商Road Scholar互助的家庭進修線路入學人数也正在增长，该遊览运营商為所有春秋段的人供给教诲觀光规划。
這家觀光社還供给兒童及其關照人选择，起價為每位成人 699 美元和每位兒童 449 美元，包含連系汗青和地舆，在加拿大落基山脉發明灰熊，或在巴黎卢浮宫寻宝的同時進修法语。
美國科罗拉多遊览局注重到兒童與怙恃一块兒公路觀光的人数有所增长，客岁炎天推出了 Schoolcations，這是一系列基于科罗拉多公路觀光的免费行程，專為 K-5 年级设计。
在旅店進修的機遇更多。
聞名片子导演科波拉具有位于伯利兹和危地马拉的静修所，為家庭搭客供给“科波拉课程”，兒童半天课程天天收费 150 美元，此中包含统计鸟类的天然科學课程和编织本地纺织面料的艺術课程。
在佛罗里达州，Isla Bella Beach度假村和Oceans Edge Resort &Marina度假村如今與海洋科學营互助，為小學生供给海洋科學家课程（旅店客人免费）。
在加利福尼亚州，加入Carmel Valley Ranch旅店的養蜂場、有機花圃和山羊奶厂讲课項目标人数翻了一番，此类课程價值成人85美元和兒童65美元起。
奢华觀光社Black Tomato（黑番茄）的家庭觀光清单占预订量的 55%。是以，该公司推出了以家庭為中間的教诲课程，起價约為每人 5800 美元。
上述课程包含在瑞士歐洲核子钻研中間实行室的物理课，和以社會钻研為重点的徒步觀光，穿越不丹的Gangtey山谷，與一名受人尊重的僧侣會见。
蠶絲皂,
“從主题上讲，對付2022年的家庭觀光预订来讲，根基都是關于无畏冒险與文化沉醉、生态户外體验、乃至是奢华帐篷等家庭體验。”黑番茄開创人Tom说。
邮轮：小型豪华邮轮受寵
在履历了两年的扑灭性冲击和客岁 6 月的摸索性重启後，邮轮業在2022年面對着一個布满挑战的開局，由于具备高度沾染性的奥密克戎毒株致使船上病例激增，迫使一些邮轮公司取缔航行并扭转行程。
但對将来邮轮的需求依然很高，特别是在忠厚的邮轮快乐喜爱者中。
在線邮轮评论網站 Cruise Critic 近来對邮轮旅客情感的一項查询拜访發明，在接管查询拜访的6400名用户中，有 52%的人今朝正在追求预订邮轮，此中40%的人但愿在将来6個月内搭乘邮轮出行。
國际邮轮协會于1月公布了一份關于该行業遠景的2022年陈述，陈述夸大了虽然存在出行停滞，但邮轮公司是若何從疫情中规复過来的。
跨越75%的國际邮轮协會船舶已规复辦事，估计100%的邮汽船舶将在2022年8 月以前從新起头运营。
别的，嘉韶华、MSC地中海邮轮、皇家加勒比和迪士尼邮轮将于 2022 年推出16艘新邮轮。
2022年最大的邮轮趋向之一是奢华探险航行，此类航路在全部疫情時代吸引了愈来愈多的觀光者，由于他们凡是可以乘坐较小的豪华邮轮航行并避開拥堵的目标地。
CruiseCritic的主编科琳·麦克丹尼尔说：“這些行程與更大、更主流的航路有很大分歧，因為小型豪华新竹汽車借款，邮轮可以或许航行到更偏僻的目标地，以是即便你在加勒比海航行，你的停泊港也多是一個别致的口岸。
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